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黄利群，欧宝体育APP下载_欧宝体育平台-在线官网：委员，山东博翰源律师事务所合伙人会议副主席：
建议出台相关政策鼓励家用充电桩的普及安装与使用，应保证住宅小区固定停车位充电电缆铺设到位，还应提倡利用波谷充电以降低用户充电成本;可考虑减免小型电动汽车的城市停车费等使用环节费用，助力新能源汽车的进一步推广和普及。
王汉斌，欧宝体育APP下载_欧宝体育平台-在线官网：委员，山东大明经济发展研究中心主任：
根据《2022年中国新能源汽车用户调研》数据显示,用户使用不满意因素及用户不计划购买新能源汽车的主要原因,均集中于续航、充电、安全及保值率等。充电时间过长，充电不方便，充电桩过少等原因，依然是新能源车主和潜在车主正在面临的障碍。
孙清巍，泰山职业技术学院新能源汽车教研室主任：
应该加快城市充电设施的建设，一是增加国电投入，降低使用成本（目前国电充电桩较少，服务费较高，充电价格划分不够合理）；二是对于充电桩安装门槛高，社区、物业、电业局、消防、公安等诸多部门设卡，严重阻碍用户购买热情；三是放开民间小额资本进入充电桩建设行业，多点开花，积少成多。
王林先，山东积成智通新能源有限公司总经理：
当前充电难的问题依然是阻碍新能源汽车渗透率快速提升的重要因素，个人建议：一是加大对新能源汽车使用场景的政策支持力度，逐渐限定公共燃油车辆的路权，扩大新能源汽车路权，制定新能源汽车路权、停车权等差异化政策。二是构建“以居住地、办公地充电为主，公共快充站充电为辅”的充电网络布局，通过奖罚并重来压实相关责任部门的行政管理职责和公共服务职责，严格执行新建楼宇、公共停车场所配建充电设施要求，大力发展有序充电，统建统营，推进老旧小区、办公区的充电基础设施布局。三是进一步推动政府公共充电场所向市民开放，加大企业事业单位自建充电设施对外开放力度。四是鼓励居民区多车一桩、相邻车位共享合作模式，提高充电服务的数字化和智能化水平。
王刚，山东交通学院汽车学院副教授：
纯电动汽车存在里程焦虑、充电时间久的问题，应推动换电技术的发展。目前，换电技术各厂家的技术壁垒没有打破，所建立的换电站仅适用于某一款车型。换电站不具备通用性。建议省级主管部门作为牵头单位，打通换电技术壁垒，提高换电设备的通用性，提高换电站的使用效率。
孙耀唯，中国投资协会能源专委会会长：
要重视充电设施的完善，在加强日常监管维护、缩短充电时间、提供优质服务等方面还有许多工作要做。随着电池里程的增加和相关技术的进步，应提供价格合理的电池等改装服务。可以说与传统燃油汽车比较，电动车越经济、越便捷、越安全、越舒适，替代的速度就会越快！
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